Gruppo Piaggio: primi nove mesi del 2010

29 Ott 2010 17:04
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Ricavi € 1.176,3 milioni (+0,3% rispetto ai primi 9 mesi del 2009)

Utile netto € 46,7 milioni (+16,5% rispetto ai primi 9 mesi del 2009)

Ebitda € 172,3 milioni (+0,1% rispetto ai primi 9 mesi del 2009)

Risultato operativo € 108,1 milioni (+4,9% rispetto ai primi 9 mesi del 2009)

Risultato ante imposte € 88,7 milioni (+11,5% rispetto ai primi 9 mesi del 2009)

Indebitamento finanziario netto a € 342,9 milioni (in diminuzione rispetto a € 352 milioni al 31.12.2009 ed a € 352,6 milioni al 30.09.2009)

493.700 unità vendute nel mondo (+3,9% rispetto ai primi 9 mesi del 2009)

Ampliamento dello stabilimento Piaggio Vietnam

Nuovo Centro Ricambi world-wide

 


Milano, 29 ottobre 2010 – Il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A., riunitosi oggi a Milano sotto la presidenza di Roberto Colaninno, ha esaminato e
approvato la relazione trimestrale al 30 settembre 2010.

I risultati del Gruppo Piaggio nei primi nove mesi dell’anno evidenziano l’incremento di tutti gli indicatori economico-finanziari e confermano l’importanza delle scelte compiute dal Gruppo per rafforzare la presenza industriale nelle aree del mondo a più alto tasso di crescita.

Nei primi nove mesi del 2010 il Gruppo Piaggio ha venduto complessivamente nel mondo 493.700 veicoli, con una crescita dei volumi del 3,9% rispetto ai 475.100
veicoli venduti nel gennaio-settembre 2009.

In particolare:

- il business dei veicoli commerciali ha registrato 169.400 unità vendute (+18,8% rispetto ai primi nove mesi del 2009);
- il business delle due ruote con 324.300 unità vendute risulta in leggero calo (-2,5% nei primi 9 mesi dell’anno), a causa della forte debolezza del mercato
- italiano: il settore delle due ruote nei primi 9 mesi del 2010 ha fatto registrare in Italia una contrazione del 19,8%, mentre a livello europeo la domanda di due
ruote è scesa dell’11,4% nel comparto scooter e del 10,4% nel comparto moto. In tale scenario, il Gruppo ha migliorato le proprie quote di mercato in diversi segmenti di prodotto e nei principali mercati, consuntivando una crescita del 3,5% delle vendite in Europa esclusa l’Italia, e consolidando la propria leadership nel settore scooter nonché migliorando la propria quota nel settore delle motociclette, grazie al favore incontrato dai nuovi prodotti presentati con i marchi Aprilia e Moto Guzzi;
-nell’area Asia Pacific, con 40.900 veicoli a due ruote venduti nei primi nove mesi del 2010, il Gruppo ha registrato un incremento del 120% rispetto all’analogo periodo del 2009, grazie alla forte crescita di Piaggio Vietnam.

I ricavi netti consolidati nei primi nove mesi del 2010 sono risultati pari a 1.176,3 milioni di euro, in crescita di 3,2 milioni di euro rispetto ai 1.173,1 milioni di euro del gennaio-settembre 2009. In particolare:
- Il fatturato nel business delle due ruote è risultato pari a 812,1 milioni di euro (- 5,8% rispetto ai primi 9 mesi del 2009);
- il business dei veicoli commerciali ha registrato un fatturato di 364,2 milioni di euro (+17,2% rispetto ai primi 9 mesi del 2009);
- sono da sottolineare i risultati delle vendite dei veicoli commerciali in India (fatturato di 282,0 milioni di euro, +35,8% rispetto ai primi nove mesi del 2009) e
delle due ruote in Asia Pacific, con un fatturato di 93 milioni di euro in crescita del 111,5% rispetto ai primi nove mesi del 2009.

Il margine lordo industriale di periodo è pari a 380,3 milioni di euro, in aumento dell’1,6% rispetto a 374,3 milioni di euro dei primi nove mesi del 2009. In crescita anche l’incidenza sul fatturato, che raggiunge quota 32,3% (rispetto al 31,9% del gennaio-settembre 2009) grazie alla costante attività di controllo sui costi di produzione.

L’Ebitda consolidato si è attestato nei primi nove mesi del 2010 a 172,3 milioni di euro (14,7% dei ricavi netti), in aumento dello 0,1% rispetto ai 172,1 milioni di euro del gennaio-settembre 2009.

Il risultato operativo (Ebit) del periodo è pari a 108,1 milioni di euro, in crescita del 4,9% rispetto ai 103,1 milioni di euro consuntivati nei primi nove mesi del 2009.

Nei primi nove mesi del 2010 il Gruppo Piaggio ha registrato un risultato ante imposte pari a 88,7 milioni di euro, in crescita dell’11,5% rispetto ai 79,5 milioni di
euro dello stesso periodo del 2009.

I primi nove mesi del 2010 si chiudono con un utile netto di 46,7 milioni di euro, in crescita del 16,5% rispetto ai primi nove mesi del 2009 (40,1 milioni di euro), dopo aver scontato imposte pari a 41,9 milioni di euro (rispetto a 39,4 milioni di euro nei primi nove mesi del 2009).

L’indebitamento finanziario netto al 30 settembre 2010 risulta pari a 342,9 milioni di euro - in diminuzione rispetto ai 352,0 milioni di euro registrati al 31 dicembre 2009 e ai 352,6 milioni di euro al 30 settembre 2009 - grazie all’andamento positivo del cash flow operativo.

Il patrimonio netto al 30 settembre 2010 ammonta a 445,7 milioni di euro contro 423,8 milioni di euro al 31 dicembre 2009.

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Nuovo Centro Ricambi world-wide

Nella stessa seduta, il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A. ha approvato il progetto relativo al nuovo Centro Ricambi world-wide del Gruppo, che sarà realizzato all’interno delle aree di Piaggio a Pontedera. Con tale progetto di investimento, il Gruppo Piaggio introduce un sistema fortemente innovativo nella
logistica dei ricambi e degli accessori e nella gestione dei servizi post-vendita. Alla nuova unità – che sarà responsabile di tutti i marchi e di tutte le linee di prodotto del Gruppo – faranno riferimento gli altri Centri ricambi asiatici e statunitensi. Verrà pertanto completamente ristrutturata l’attuale organizzazione. I servizi garantiti dal Centro ricambi del Gruppo si baseranno su nuovi pacchetti software, sulla gestione di portali business to business – specializzati per prodotti, accessori e merchandising e servizi di assistenza e garanzia – e sull’impiego di nuove infrastrutture che consentiranno di automatizzare le attività di logistica.
Il progetto consentirà la realizzazione di importanti risparmi di costo. A partire dall’inizio del 2013, sono infatti attese efficienze di costo superiori al 35% rispetto all’attuale costo annuo di gestione dei magazzini.

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Ampliamento dello Stabilimento Piaggio Vietnam

In relazione ai piani di sviluppo del Gruppo Piaggio nel Sud-Est asiatico delineati nel Piano Strategico 2010-2013, il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A. ha approvato nella seduta odierna l’ampliamento dello stabilimento di Piaggio Vietnam, da realizzarsi nell’area adiacente il fabbricato già esistente a Vinh Puch. In particolare, il progetto di ampliamento prevede la costruzione di due nuovi edifici – della superficie complessiva di 14.000 e 6.500 mq – e la progressiva installazione delle linee di montaggio e degli impianti di lavorazione per nuovi modelli che verranno commercializzati nel Sud Est Asiatico. E’ prevista inoltre la realizzazione di un Centro funzionale di R&D, che riporterà al Centro di R&D del Gruppo a Pontedera. La capacità produttiva di Piaggio Vietnam, al termine dei lavori atteso per la fine del 2013, raggiungerà i 300.000 veicoli/anno. L’odierno Consiglio di Amministrazione ha deliberato l’avvio delle attività e autorizzato la prima tranche di investimenti richiesti fino a un ammontare di 14 milioni di euro, che copriranno gli impegni da assumere nel corso del 2011. I costi complessivi del progetto sono stimati in circa 30 milioni di euro.

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Eventi di rilievo successivi al 30 settembre 2010

Il 3 ottobre 2010 Aprilia ha conquistato il titolo mondiale costruttori del campionato mondiale Superbike, portando a 45 il suo palmarès di titoli iridati conquistati, dopo aver conquistato – il 26 settembre 2010 a Imola – il titolo mondiale Piloti nel campionato mondiale Superbike con Max Biaggi. Il 5 ottobre 2010 sono state presentate, al Salone internazionale Intermot di Colonia, le nuove motociclette Aprilia RSV4 Factory Special Edition 1000cc con controllo di trazione APRC, Aprilia Dorsoduro 1200 e Moto Guzzi V7 Racer 750. Il 17 ottobre 2010 Derbi ha conquistato il titolo mondiale costruttori nella classe 125cc, portando a 20 il suo palmarès di titoli iridati conquistati. Il 21 ottobre 2010 è stato emanato un decreto, la cui entrata in vigore è prevista per il 3 novembre 2010, che ha messo a disposizione degli acquirenti di veicoli motorizzati a due ruote – come degli acquirenti di beni appartenenti ad altri 9 comparti industriali - un fondo di incentivi pari a 110 milioni di euro.

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Evoluzione della gestione

Nel corso del quarto trimestre 2010, il Gruppo Piaggio proseguirà la strategia di sviluppo della presenza industriale e commerciale sui principali mercati asiatici, rafforzando la leadership sul mercato indiano nei veicoli commerciali leggeri a tre e quattro ruote e conquistando ulteriori quote di mercato nel settore scooter in Vietnam. A livello centrale, le attività di ricerca e sviluppo del Gruppo Piaggio saranno rivolte al rinnovamento delle gamme prodotti – scooter, motociclette e veicoli commerciali - con particolare attenzione allo sviluppo di motorizzazioni a ridotti consumi e basso o nullo impatto ambientale.

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Il dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili-societari Alessandra Simonotto attesta, ai sensi del comma 2 dell’art. 154 bis del D.Lgs. n. 58/1998 (T.U.F.), che l’informativa contabile contenuta nel presente comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri e alle scritture contabili.

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