Piaggio veicoli commerciali a Transpotec 2.0 dal 16 al 18 Ottobre i nuovissimi Porter e Porter Maxxi in mostra e a disposizione per Test Drive

Nei primi nove mesi del 2009, +6,1% per le vendite di Piaggio Veicoli Commerciali in Italia

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Milano, 16 ottobre 2009 - Piaggio Veicoli Commerciali è presente a Transpotec 2.0, il Salone dell’Autotrasporto, della Logistica e dell’Innovazione Tecnologica in programma dal 16 al 18 ottobre 2009 presso il polo fieristico di Rho-Pero (Milano).

Presso l’area espositiva Piaggio nel padiglione 22 i visitatori potranno conoscere i modelli delle nuove gamme Porter e Porter Maxxi, i piccoli-grandi veicoli commerciali “made in Pontedera” che, anche grazie alla disponibilità di motorizzazioni ecologiche a basse/nulle emissioni, elettriche e bi-fuel a GPL e Metano, sono alla base del successo di Piaggio Veicoli Commerciali in netta controtendenza rispetto all’andamento negativo del settore.
Con 3.986 veicoli consegnati nei primi 9 mesi del 2009, Piaggio Veicoli Commerciali registra infatti un incremento del 6,1% nelle vendite rispetto ai primi 9 mesi del 2008. In aumento anche la quota di mercato, che nel periodo gennaio - settembre 2009 è passata al 3,1% del mercato italiano, rispetto al 2,1% dello stesso periodo del 2008.

Ospite d’onore dello stand sarà Ape Calessino, veicolo-simbolo tra i commerciali Piaggio, nella nuovissima ed esclusiva configurazione Electric Lithium a zero emissioni, dotata di propulsione elettrica con batterie al litio.

Ma i visitatori di Transpotec non si limiteranno a guardare, perchè tutti avranno la possibilità di provare in prima persona i nuovissimi Porter Maxxi: basta una semplice registrazione per avere a disposizione gli oltre 4.500 metri della pista, comprensiva di rampe di salita e discesa, allestita nell’area esterna e accessibile direttamente dal padiglione 22. Tutte le informazioni e il programma della manifestazione sono disponibili sul sito www.transpotec.com.

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I nuovi Porter e Porter Maxxi

I nuovi Porter e Porter Maxxi coniugano i vantaggi dei veicoli commerciali compatti: facilità di guida, maneggevolezza (grazie anche al servo sterzo con sistema E.P.S) e costi di esercizio ridotti, con una capacità di lavoro che solo mezzi più ingombranti, costosi e impegnativi possono vantare, arrivando a trasportare addirittura fino a 1.100 kg con Porter Maxxi (850 kg nel caso di Porter), ma rimanendo al contempo nella categoria dei veicoli con peso complessivo di 2.2 tonnellate, che significa minori costi di gestione e possibilità di guidare con la sola patente B.
Agilità e grande capacità di carico, ma anche comfort ed eleganza: nell’allestimento Extra, sia Porter che Porter Maxxi sono equipaggiati di serie con alzacristalli elettrici, fendinebbia, antifurto e chiusura centralizzata. Le versioni Extra si distinguono anche esteticamente per i paraurti in tinta carrozzeria.
La vocazione dei veicoli commerciali Piaggio quali specialisti del trasporto intra-city è sottolineata poi dalla particolare attenzione nei confronti della riduzione dei consumi di carburante e dei livelli di emissioni inquinanti, elementi fondamentali per la definizione di un sistema di trasporto sostenibile sia per le persone, sia per le merci.
Tale strategia si riflette sull’offerta di veicoli a basso impatto ambientale, distinti da diverse soluzioni di propulsione: su tutti i modelli in gamma (Porter e Porter Maxxi) si può scegliere tra la classica motorizzazione a benzina e gli allestimenti Eco-power bi-fuel (benzina+GPL) e Green-power bi-fuel (benzina+metano), mentre il nuovo Piaggio Porter è disponibile anche nella configurazione Electric-power, totalmente elettrica e a zero emissioni, che con oltre 5.000 esemplari circolanti è in assoluto il “quattro ruote” elettrico più diffuso in Europa.
Massima scelta non solo per le motorizzazioni, ma anche per gli allestimenti che rappresentano un ulteriore punto di forza dell’offerta Piaggio Veicoli Commerciali. Per entrambe le gamme Porter e Porter Maxxi è infatti possibile scegliere tra numerose versioni: pianale fisso, pianale ribaltabile lungo e ribaltabile corto, tutti con fondo “all flat”, e Chassis. È questa la versione più poliedrica, la solida base su cui installare più di 50 allestimenti speciali che permettono di realizzare soluzioni ideali sia per il settore privato (celle isotermiche, box coibentati, pianali trilaterali…) sia per quello pubblico (raccolta rifiuti, cestello aereo, allestimenti per Vigili del Fuoco, Polizie Municipali...).

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