Michele Colaninno, CEO del Gruppo Piaggio: "Nonostante lo scenario macroeconomico globale sia ogni trimestre più complesso, la corretta strategia di internazionalizzazione del Gruppo Piaggio permette di controbilanciare i rallentamenti temporanei di alcuni mercati cogliendo il favore di quelli più reattivi. Il miglioramento della percezione dei clienti per i nostri marchi e i nostri prodotti nel mondo ha consentito di raggiungere marginalità molto interessanti (che dovremo consolidare negli anni a venire) e, al contempo, un utile netto di 85,7 milioni di euro, il più alto di sempre nel periodo di riferimento. Le nuove tecnologie, il design e la produttività sono la base dello sviluppo globale del presente e, soprattutto, del futuro. Il Gruppo sta consolidando e implementando gli investimenti previsti nel settore della mobilità green e sulle tematiche ESG secondo i piani prefissati.”
- Ricavi consolidati pari a 1.626,2 milioni di euro, stabili rispetto allo stesso periodo del 2022 (1.626,9 €/mln al 30.09.2022)
- Margine lordo industriale 468,8 milioni di euro, in crescita del 9,3% (428,9 €/mln al 30.09.2022), 28,8% in rapporto al fatturato (26,4% al 30.09.2022)
- Ebitda 269,3 milioni di euro, il valore più alto registrato nel periodo, in progresso del 13,8% (236,7 €/mln al 30.09.2022). Ebitda margin 16,6% (14,5% al 30.09.2022)
- Risultato operativo (Ebit) 160,1 milioni di euro, + 18,7% (134,9 €/mln al 30.09.2022)
- Ebit margin 9,8% (8,3% al 30.09.2022)
- Risultato ante imposte positivo per 129,9 milioni di euro, +13,6% (114,3€/mln al 30.09.2022)
- Utile netto 85,7 milioni di euro, il miglior risultato mai raggiunto nei nove mesi, +20,9% (70,9 €/mln al 30.09.2022)
- PFN pari a -389,2 €/mln (-368,2 €/mln al 31.12.2022)
- Venduti nel mondo 454.400 veicoli (490.400 veicoli al 30.09.2022)
- Effettuati investimenti per circa 103,7 milioni di euro (+2,2%, 101,4 €/mln al 30.09.2022)
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Pontedera, 30 ottobre 2023 – Il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A. (PIA.MI), riunitosi oggi sotto la presidenza di Matteo Colaninno, ha esaminato e approvato il resoconto intermedio di gestione al 30 settembre 2023.
Andamento economico-finanziario del Gruppo Piaggio al 30 settembre 20231
I ricavi netti consolidati del Gruppo sono stati pari a 1.626,2 milioni di euro, in linea con i ricavi al 30 settembre dello scorso anno (1.626,9 milioni di euro al 30 settembre 2022).
L’incremento registrato nelle aree geografiche EMEA e Americas (+4,3%) e India (+13,6%; +22,9% a cambi costanti) ha compensato la flessione dell’area Asia Pacific (-19,4%; -15,9% a cambi costanti).
Il margine lordo industriale è stato pari a 468,8 milioni di euro, in crescita del 9,3% (428,9 milioni di euro nei nove mesi del 2022), con un’incidenza sul fatturato pari al 28,8% (26,4% al 30 settembre 2022).
Le spese operative sostenute dal Gruppo al 30 settembre 2023 ammontano a 308,7 milioni di euro (294,1 milioni al 30 settembre 2022).
L’evoluzione del conto economico sopra descritta porta a un EBITDA consolidato di 269,3 milioni di euro, il migliore mai registrato nel periodo, in progresso del 13,8% (236,7 milioni di euro al 30 settembre 2022) e a un Ebitda margin del 16,6% (14,5% al 30 settembre 2022).
Il risultato operativo (EBIT) è stato pari a 160,1 milioni di euro, in progresso del 18,7% (134,9 milioni di euro al 30 settembre 2022). L’EBIT margin è pari al 9,8% (8,3% al 30 settembre 2022).
Il risultato ante imposte del periodo è stato pari a 129,9 milioni di euro, in crescita del 13,6% (114,3 milioni di euro al 30 settembre 2022). Le imposte di periodo sono state pari a 44,2 milioni di euro, con un’incidenza del 34% sul risultato ante imposte.
Al 30 settembre 2023 il Gruppo Piaggio ha consuntivato un utile netto pari a 85,7 milioni di euro, il valore più alto registrato nel periodo di riferimento, in progresso del 20,9% (70,9 milioni di euro al 30 settembre 2022).
L’indebitamento finanziario netto (PFN) a fine settembre 2023 è risultato pari a -389,2 milioni di euro (-368,2 milioni di euro al 31 dicembre 2022).
Il patrimonio netto del Gruppo al 30 settembre 2023 ammonta a 417,9 milioni di euro (417,8 milioni di euro al 31 dicembre 2022).
Nel periodo di riferimento il Gruppo Piaggio ha consuntivato investimenti per 103,7 milioni di euro (101,4 milioni nei primi nove mesi del 2022).
Andamento dei business al 30 settembre 2023
Al 30 settembre 2023 il Gruppo Piaggio ha venduto complessivamente nel mondo 454.400 veicoli, (490.400 al 30 settembre 2022), registrando ricavi consolidati per 1.626,2 milioni di euro (1.626,9 milioni di euro al 30 settembre 2022).
Due ruote:
Al 30 settembre 2023 il Gruppo ha venduto nel mondo 364.900 veicoli a due ruote
(-11% rispetto ai 410.000 veicoli venduti nei primi nove mesi del 2022), consuntivando un fatturato netto pari a 1.293,6 milioni di euro (-3,4% rispetto ai 1.338,9 milioni di euro al 30 settembre 2022). Il dato include anche ricambi e accessori, che hanno registrato un fatturato pari a 123,9 milioni di euro (+5,7% rispetto a 117,2 milioni al 30 settembre 2022).
Il fatturato generato dai veicoli a due ruote è cresciuto del 5,1% nell’area EMEA & Americas, con particolare evidenza delle performance molto positive del mercato italiano (+13,2%), seguito da quello americano (+5,4%). In contrazione sono risultate invece le vendite in India e Asia Pacific.
Nel mercato europeo il Gruppo Piaggio ha conseguito nei primi nove mesi del 2023 una quota del 23,1% negli scooter confermando la leadership nel segmento. Nel mercato nordamericano degli scooter si è attestato a una quota del 29,5%. In Nord America il Gruppo è inoltre impegnato a consolidare la propria presenza anche sul segmento moto, attraverso i brand Aprilia e Moto Guzzi.
Nel settore scooter si segnalano le ottime performance di vendita dei modelli a ruota alta Piaggio Beverly e Piaggio Medley, e l’incremento a doppia cifra del fatturato di Vespa nei mercati occidentali.
Nel settore moto si segnala il notevole apprezzamento del mercato per la nuova Moto Guzzi V100 Mandello, mentre in casa Aprilia il nuovo motore da 660cc ha dimostrato un’estrema versatilità portando alla vittoria Jacopo Cerutti nel campionato italiano motorally, in sella all’Aprilia Tuareg 660, mentre la sportiva Aprilia RS 660 si è rivelata grande protagonista nella categoria Twins Cup del prestigioso campionato USA MotoAmerica, piazzando due piloti sul podio della classifica generale.
Veicoli commerciali:
Nel settore dei veicoli commerciali nei primi nove mesi del 2023 il Gruppo Piaggio ha venduto 89.500 unità, in aumento dell’11,4% (80.300 al 30 settembre 2022), consuntivando un fatturato netto pari a 332,7 milioni di euro, in crescita del 15,5% (288 milioni di euro al 30 settembre 2022). Il dato include ricambi e accessori, che hanno registrato un fatturato di 45,7 milioni di euro (+2,7% rispetto ai 44,5 milioni di euro al 30 settembre 2022).
A livello geografico, il mercato indiano ha confermato la ripresa in atto, registrando un fatturato dei veicoli commerciali in crescita del 25,6% e volumi in aumento del 14,2%.
Piaggio Fast Forward:
Piaggio Fast Forward (PFF), la società del Gruppo Piaggio con sede a Boston incentrata sulla robotica e mobilità del futuro, continua le vendite del drone terrestre gita® e del nuovo robot gitamini®, che concentra la tecnologia e le funzionalità del rivoluzionario “fratello maggiore” in un design più compatto. La Società ha allo studio nuovi prodotti per ampliare la propria offerta.
Gita® e gitamini® vengono prodotti nello stabilimento di Piaggio Fast Forward situato nel quartiere Charlestown, a Boston. La commercializzazione dei robot prevede una prima fase dedicata al mercato statunitense, dove la circolazione di robot per le strade cittadine è già disciplinata.
PFF ha progettato e sviluppato sensori con una innovativa tecnologia che hanno debuttato sul nuovo scooter a tre ruote Piaggio MP3, in grado di offrire una sicurezza senza pari. Infatti, grazie all’integrazione di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ARAS), i nuovi radar svolgono un ruolo fondamentale nella prevenzione di incidenti e nella protezione dei motociclisti.
Eventi di rilievo al 30 settembre 2023 e successivi
A integrazione di quanto già riportato nel presente testo o comunicato in sede di approvazione della relazione finanziaria semestrale (Consiglio di Amministrazione del 27 luglio 2023), si riportano di seguito i principali eventi del periodo e successivi.
Il 1° settembre il Consiglio di Amministrazione di Piaggio & C. S.p.A., riunitosi successivamente alla scomparsa del Presidente e Amministratore Delegato Roberto Colaninno, ha definito la nuova governance societaria. Il Consigliere Matteo Colaninno è stato nominato Presidente esecutivo e il consigliere Michele Colaninno è stato nominato Amministratore Delegato – Chief Executive Officer. Il Consiglio di Amministrazione ha proceduto altresì a cooptare Carlo Zanetti quale nuovo membro non esecutivo.
Il 3 settembre Aleix Espargarò e Maverick Viňales in sella ad Aprilia hanno conquistato rispettivamente il primo ed il secondo posto nel gran premio di MotoGP di Barcellona.
Il 26 settembre l’Agenzia di rating Standard & Poor's Global Ratings ha comunicato la revisione dell’Outlook sul Gruppo Piaggio, alzandolo da “stabile” a “positivo”. Confermato il Rating “BB-”.
Il 27 settembre Piaggio & C. S.p.A. ha collocato con successo sul mercato high-yield un prestito obbligazionario senior, non assistito da garanzie, dell’ammontare di Euro 250 milioni con una durata di 7 anni, tasso di interesse annuo fisso del 6,5% ed un prezzo di emissione del 100%.
Il 19 ottobre il Gruppo Piaggio e Foton Motor Group hanno siglato a Pechino il contratto per lo sviluppo congiunto di una nuova gamma di Porter a propulsione elettrica. Il Porter elettrico sarà prodotto negli stabilimenti italiani di Pontedera del Gruppo Piaggio e distribuito entro fine 2024 nei principali Paesi europei.
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Evoluzione prevedibile della gestione
Nonostante la formulazione di previsioni rimanga ancora complessa a causa del permanere delle criticità collegate alle tensioni geopolitiche ed al quadro macroeconomico globale, il Gruppo Piaggio, grazie ad un portafoglio di marchi iconici, conferma di continuare a perseguire obiettivi di marginalità e produttività nella gestione dei costi di produzione, logistica e procurement e nella gestione di tutti i mercati internazionali. Grazie ai miglioramenti di produttività, verrà compensato il temporaneo rallentamento dell’area asiatica.
I mercati di India, Europa e Stati Uniti si confermano positivi nonostante l’incremento dei tassi di interesse degli ultimi 12 mesi.
In ragione di ciò sono confermati gli investimenti previsti in nuovi prodotti nel settore delle due ruote e in quello dei veicoli commerciali e il consolidamento del proprio impegno sulle tematiche ESG.
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Conference call con gli analisti
La presentazione relativa al resoconto intermedio di gestione al 30 settembre 2023, che verrà utilizzata nel corso della conference call con gli analisti finanziari, è disponibile sul sito corporate della Società al link www.piaggiogroup.com/it/investor.
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Piaggio S.p.A. rende noto che il resoconto intermedio di gestione al 30 settembre 2023 sarà pubblicato e messo a disposizione del pubblico presso la sede legale della Società, nel meccanismo di stoccaggio autorizzato “eMarket STORAGE” consultabile all’indirizzo www.emarketstorage.it, nonché sul sito internet dell'Emittente www.piaggiogroup.com (sezione “Investor/Bilanci e relazioni/2023”) entro il 14 novembre 2023.
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Di seguito vengono proposti i prospetti di Conto Economico Consolidato, Conto Economico Complessivo Consolidato, della Situazione Patrimoniale-Finanziaria Consolidata e del Rendiconto Finanziario Consolidato del Gruppo Piaggio al 30 settembre 2023.
Il dirigente preposto alla redazione dei documenti contabili societari Alessandra Simonotto attesta, ai sensi del comma 2 dell'art. 154 bis del T.U.F., che l'informativa contabile contenuta nel presente comunicato corrisponde alle risultanze documentali, ai libri e alle scritture contabili.
1Gli indicatori alternativi di performance più rilevanti utilizzati e rappresentanti quanto monitorato dal Management del Gruppo Piaggio sono i seguenti:
- EBITDA: definito come risultato operativo (EBIT) al lordo degli ammortamenti e costi di impairment delle attività immateriali materiali e dei diritti d’uso, così come risultanti dal Conto economico consolidato;
- Margine lordo industriale: definito come la differenza tra i ricavi netti e il costo del venduto;
- Posizione finanziaria netta: rappresentata dal debito finanziario lordo, ridotto della cassa e delle altre disponibilità liquide equivalenti, nonché degli altri crediti finanziari correnti. Non concorrono, invece, alla determinazione della Posizione Finanziaria Netta le altre attività e passività finanziarie originate dalla valutazione al fair value, gli strumenti finanziari derivati designati di copertura e non, l’adeguamento al fair value delle relative poste coperte ed i relativi ratei.