Arriva un nuovo look per Moto Guzzi V7 special e Norge GT8V

06 Giu 2013 14:58
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Le novità Moto Guzzi per il 2013 non sono ancora finite. Dopo l’attesissima California 1400 Custom, commercializzata sul mercato nazionale nel marzo scorso, dalle linee di montaggio di Mandello del Lario stanno uscendo anche le nuove versioni 2013 di due amatissimi modelli: la V7 Special e la Norge GT8V.

La prima, dal 2008 best seller della gamma Moto Guzzi, nella versione Special MY2013 cambia pelle, abbandonando il bicolore per una nuova veste grafica, esplicitamente ispirata alla storica 750 Sport S/S3 in produzione dal 1974 al 1976.

La nuova livrea, denominata “Essetre” è disponibile su due basi cromatiche: in argento metallizzato con fasce nere, molto elegante e raffinata, oppure, in nero con fasce arancioni che, nel ricalcare fedelmente l’antenata appare più classica e sportiva.  

NORGE GT8V

Su entrambe il logo sul serbatoio è quello storico in rilievo mentre i cerchi delle ruote sono in finitura nera anziché cromata. Immutata sia la parte ciclistica sia meccanica: il classico telaio doppio culla sdoppiabile alloggia il vivace motore small block bicilindrico a V di 90° che nel 2011 è stato interamente riprogettato per ottenere un più levato rendimento termodinamico, intervenendo nella parte termica e nell’alimentazione con singolo corpo farfallato Magneti Marelli MIU3G da 38 mm di diametro.

Buone notizie anche per il prezzo, che rimane inalterato in 8540 Euro FC IVA compresa e per l’omologazione 35KW, che fa della Moto Guzzi V7 (In tutte le versioni) la Moto Guzzi disponibile per i diciottenni possessori di patente A2.

Make-up estetico anche per la Moto Guzzi Norge GT8V, la granturismo prediletta dai grandi mototuristi veloci e dai corpi della polizia stradale, dei carabinieri e di numerose polizie municipali, compresa quella della capitale tedesca Berlino. La novità, in questo caso è nella fascia grafica argento che corre lungo le fiancate e che può essere scelta su due basi cromatiche: nel nuovo marrone “mogano” oppure in bianco “madreperla” che dal 2010 rappresenta il colore di maggior successo.

Inalterata la parte ciclistica e la meccanica, con telaio a traliccio in acciaio ad alta resistenza associato al forcellone mono-braccio in alluminio, che incorpora il famoso CA.R.C., la trasmissione finale a cardano reattivo compatto.

Confermato anche il motore da 1151cc della serie “Quattrovalvole”, che sulla Norge differisce per il  radiatore dell’olio posizionato nel puntale della carenatura inferiore e per l’impianto di scarico con silenziatore di maggior volume.

La Moto Guzzi Norge GT8V MY2013 è già disponibile sulla rete vendita nazionale al prezzo  di 16.350 euro FC IVA compresa.

V7 Special



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